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車橋-九躍車橋(多圖)

車橋-九躍車橋(多圖)

威海市九躍車橋有限公司
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    車橋-九躍車橋(多圖) :
    汽車前后車橋,汽車前車橋,汽車后車橋





    驅(qū)動橋

    典型的動力總成,發(fā)動機+變速器+驅(qū)動橋

    根據(jù)驅(qū)動方式的不同,車橋也分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和支持橋四種。其中轉(zhuǎn)向橋和支持橋都屬于從動橋。大多數(shù)汽車采用前置后驅(qū)動(FR),因此前橋作為轉(zhuǎn)向橋,后橋作為驅(qū)動橋;而前置前驅(qū)動(FF)汽車則前橋成為轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋,汽車后車橋,后橋充當支持橋。

    前橋多為從動橋,又稱為轉(zhuǎn)向橋,一般均布在車輛的前端,故稱為前橋。它利用轉(zhuǎn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向系相連。能夠使轉(zhuǎn)向器輸出的轉(zhuǎn)向力傳遞到車輪以實現(xiàn)車輛的轉(zhuǎn)向。它不但支持車輛前部的簧載質(zhì)量,承受垂直載荷,還承受各種縱向力、側(cè)向力以及相關力矩。






    汽車車橋

    各種類型汽車的轉(zhuǎn)向橋構(gòu)造基本相同,主要由前軸(梁)、轉(zhuǎn)向節(jié)、主銷和輪轂、制動器等部分組成

    作為主體零件的前軸,一般用中碳鋼經(jīng)模鍛和熱處理而制成的。其斷面是工字形或管形,車橋,如圖所示。

    為提高抗扭強度,汽車車橋,在接近前軸兩端各有一個加粗部分成拳形,車橋,其中有通孔,主銷即插入此孔內(nèi)。中部向下彎曲成凹形,其目的是使發(fā)動機位置得以降低,從而降低汽車質(zhì)心;擴展駕駛員視野;減小傳動軸與變速器輸出軸之間的夾角。







    汽車底盤的四大系統(tǒng):

    1.傳動系統(tǒng):由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器、半軸等組成。

    功能:發(fā)動機所發(fā)出的動力靠傳動系統(tǒng)傳遞到驅(qū)動車輪。傳動系統(tǒng)具有減速、變速、倒車、中斷動力、輪間差速和軸間差速等功能,與發(fā)動機配合工作,能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛,并具有良好的動力性和經(jīng)濟性。

    2.行駛系統(tǒng):由車架、車橋、車輪、懸架等組成。

    功能:接受傳動軸的動力,通過驅(qū)動輪與地面的作用產(chǎn)生牽引力,使汽車正常行駛;將全車各部件連成一個整體,承受汽車的總重量;傳遞并承受路面作用于車輪上的各種力及力矩;緩和不平路面對車身造成的沖擊,衰減汽車行駛中的振動,保持行駛的平順性。

    3.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):由轉(zhuǎn)向操縱機構(gòu)、轉(zhuǎn)向機、轉(zhuǎn)向傳動機構(gòu)組成。

    功能:保持或者改變汽車行駛方向的機構(gòu)。

    4.制動系統(tǒng):由制動操縱機構(gòu)、制動器等組成。

    功能:使行駛中的汽車減低速度或停止行駛,或使已停駛的汽車保持不動。

    深入了解底盤行駛系統(tǒng)










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